政府は３０日、総工費がかさんで見直すことになった新国立競技場の建設計画で、選手がウォーミングアップするために必要な常設サブトラックの設置を見送り、仮設とする方針を固めた。

　複数の政府関係者が明らかにした。計画の再検討に合わせ、アスリートらから常設を求める声が上がっていたが、総工費が膨らみかねないとして断念した。

　サブトラックは、主要な国際大会を開く際には必要で、２０２０年東京五輪・パラリンピックでは、近接する明治神宮外苑の軟式野球場に仮設で作ることが白紙撤回された旧計画に盛り込まれていた。

　政府は再検討の中で、財政的な理由とともに、味の素スタジアム（東京都調布市）や日産スタジアム（横浜市）など常設サブトラックを持つ競技場が首都圏に複数あるため、「新国立競技場に設ける意義は薄い」（政府高官）との方向に傾いた。新たな計画でも、設置場所は軟式野球場とする案が有力だ。

いやあ、サブトラックはいるでしょう。

もう３週間前のことですが、新国立競技場計画がまさか見直しになるかなんて予想だにせず、為末大さんとラジオでいろんなことを心配していました。

新国立競技場の建設コンペをめぐる議論について13 2013年11月２０記事

新国立競技場建設の適正額は「400億～600億円」だと試算されている森山さんの出したベストプランは、「国立競技場跡地に陸上専用の競技場（300億円程度）を作り、それとは別に、サッカーやコンサートなどにも使える大型施設（600億円程度）を湾岸エリアに作る」というものだそうです。

施設を屋根付きにする最大の目的というのは、周辺住民に配慮しての「騒音対策」だそうですが、湾岸エリアならばその必要がなく、大幅なコストダウンが見込めるのだそうです。また、周辺の交通インフラ拡充や商業施設の誘致、雇用の拡大なども期待できるそうです。さらに、「民間との協力体制が組めれば、建設費をペイできる可能性もある」とも、森山さんはおっしゃっていました。


と、いうことで、為末大さんも遠藤五輪相と会談されてました。
http://www.sankei.com/politics/news/150731/plt1507310027-n1.html

遠藤利明五輪相は３１日、２０２０年東京五輪・パラリンピックのメーンスタジアムとなる新国立競技場（東京都新宿区）の新たな建設計画策定に向け、元陸上五輪選手の為末大氏らから意見を聞いた。為末氏は総工費の圧縮を念頭に「全部の要望を入れると、また盛りだくさんの競技場になる恐れがある。我慢してもらうこともスポーツ界全体で必要」と指摘した。

　既に五輪相には日本サッカー協会が８万人収容とフィールド近くにせり出す可動席を、日本陸上競技連盟がサブトラック常設を要望している。

　日本オリンピック委員会（ＪＯＣ）の平岡英介専務理事は「新国立の問題で国民が不信感を持ち、五輪そのものへのマイナスなイメージができたのは大変残念。大臣の力で順調に立ち上げていただきたい」と訴えた。

　遠藤五輪相は同日の閣議後の記者会見で、従来案に反対してきた建築家の槙文彦氏らとの会談も希望し、「多様な意見があると思う。十分踏まえる努力をしたい。可能な限り多くのみなさんに会いたい」と述べた。